نامه آقاي تابانفر به آقاي كياوش درمورد تخليه كشتيها
تاريخ: 11/10/57
جناب آقاي كياوش
همانطوريكه اطلاع داريد اكثر احتياجات كالايي پالايشگاه آبادان و مناطق نفتخيز بوسيله اداره تداركات و امور كالا از خارج تهيه و از طريق اسكلههاي اختصاصي شركت ملي نفت (پالايشگاه آبادان) در آبادان ترخيص و تخليه ميگردد و براي كالاهاي صنعتي مورد لزوم شركت ملي نفت ايران هيچگونه عوارض گمركي تعلق نميگيرد.
درحال حاضر 5 كشتي حامل كالاهاي شركت ملي كه پول كالاها و اجاره كشتيها بطور كامل پرداخت شده، منتظر تخليه هستند. طبق مقررات جاري بينالمللي جبران خسارات تأخير در تخليه اين كشتيها به عهده صاحب كالا يعني شركت ملي نفت ايران (پالايشگاه آبادان) ميباشد.
همانطوريكه در زير براي هر كشتي جداگانه مشخص شده بابت خسارت تأخير و تخليه اين كشتيها كه صاحبان آنها كلاً سرمايهداران خارجي هستند، شركت ملي نفت ايران بايد مبالغ هنگفتي از پول ملت ايران را به سرمايهداران خارجي بپردازد.
صورت كشتيهاي در حال انتظار و آماده به تخليه كالاهاي شركت ملي نفت ايران در آبادان:
1- كشتي ايران پارس كه از تاريخ 17/9/57 در اسكله 7 آبادان پهلو گرفته و در اصل كلاً 300/7 تن بار داشته كه از آن مقداري تخليه شده و درحال حاضر فقط 200/3 تن ديگر باقيمانده كه بايد تخليه شود. محمولات اين كشتي شامل ورقههاي بشكهسازي و اقلام متفرقه صنعتي براي پالايشگاه آبادان ميباشد. خسارت تأخير در تخليه براي كشتي روزانه 16000 (شانزده هزار) دلار ميباشد.
2- كشتي كاتوري مارو كه از تاريخ 16/9/57 در لنگرگاه منتظر ميباشد حامل 260/4 تن لوله فولادي به اندازههاي مختلف ميباشد، خسارت تأخير در تخليه براي اين كشتي روزانه 6000 (شش هزار) دلار ميباشد كه از تاريخ 16/9/57 حساب ميشود.
3- كشتي كاتيانور مارو كه از تاريخ 5/10/57 در لنگرگاه منتظر است، حامل 457/5 تن لوله فولادي به اندازههاي مختلف ميباشد. خسارت تأخير در تخليه اين كشتي روزانه 6000 (شش هزار) دلار كه از تاريخ 5/10/57 حساب ميشود.
4- كشتي لينگ تراست كه در تاريخ 15/11/57 به لنگرگاه ميرسد حامل 800/7 تن سيمان ميباشد، خسارت تأخير در تخليه اين كشتي 5000 (پنج هزار) دلار در روز ميباشد. مضافاً اگر سيمان به موقع تخليه نشود و مدتي به صورت راكد در انبارهاي كشتي بماند فاسد شده و بصورت سنگ در ميآيد، لذا هرچه زودتر بايد تخليه شود.
5- كشتي ايران بندر اين كشتي درحال حاضر در ابوظبي مشغول بارگيري محمولات دو كشتي از كالاهاي شركت ملي نفت ميباشد كه چندي پيش به علت تخليه نشدن در آبادان، يكي در ابوظبي و ديگري در رأسالخيمه رفته و پس از بارگيري در آنجا به آبادان خواهد آمد، كه احتمال دارد كه هفته آينده، به آبادان برسد. خسارت تأخير در تخليه اين كشتي 9000 (نه هزار) دلار ميباشد كه از روز ورودش به آبادان حساب ميشود (البته اگر تخليه نشود). محمولات اين كشتي كالاهاي متفرقه صنعتي مورد نياز پالايشگاه و صنعت نفت و وسايل بيمارستاني ميباشد. مضافاً دو كشتي ويش ياواش و ايران پيشگام كه درحال انتظار بوده و حامل بريخ و اقلام متفرقه صنعتي پالايشگاه ميباشد موافقت شده كه كلاً تخليه شوند.
با عنايت به مراتب فوق و با درنظر گرفتن اينكه تخليه كشتيهاي فوقالذكر در اسكله شركت ملي نفت در آبادان با حداقل كاركنان انجام خواهد گرف، متمني است موافقت هيئت اعزامي امام خميني را ابلاغ فرمائيد تا از پرداخت خسارتهاي هنگفت از پول كشور و ملت ايران به سرمايهداران خارجي جلوگيري گردد.
با عرض تشكر
علي تابانفر
موضوع در جلسه هيئت اعزامي مورخ 14/11/57 مطرح و مورد موافقت قرار گرفت و قرار شد آقاي مهندس صباغيان تلفني به آقاي كياوش دستور لازم را بدهند.
15/11/57
محل امضاء
